Unipack - Automatisierte Fluggepäckverladung

Moderne Flughäfen verfügen über eine automatische Gepäckförderanlage, die die Gepäckstücke vom Check-in-Counter bis zum Bereitstellungsband des Fluges transportiert. Auf dem Weg dahin werden die Gepäckstücke automatisch durchleuchtet, zwischengelagert und sortiert. An der Bereitstellung beginnt jedoch eine manuelle und körperlich belastende Arbeit. Die Gepäckstücke werden in der Regel von Hand in einen Flugcontainer (ULD) oder auf einen Gepäckwagen (Rampcart) gestapelt. Ein Arbeiter bewegt dabei ca. 16t Gewicht pro Schicht.
Die automatisierte Gepäckverladezelle Unipack erledigt diesen Arbeitsschritt durch einen Knickarmroboter. Das Besondere daran ist der patentierte "Greifer" des Roboters. Er besteht aus einer Teleskopfläche mit einem Anschlag. Dadurch passt sich die Teleskopfläche genau an das Gepäckstück an. Dies wirkt sich u.a. vorteilhaft auf den eigentlichen Beladevorgang aus, da die Manövrierfähigkeit im Container insbesondere hinter den von vorn nicht zugänglichen Räumen erheblich erhöht wird.
Der Roboter fährt mit seiner Last genau an die vorberechnete Stelle im Container. Der Robotergreifer zieht seine Teleskopfläche sehr schnell wieder ein und das Gepäckstück wird auf den gewünschten Platz abgelegt (Schwerkraftprinzip). Das patentierte System erfüllt die Anforderungen, die weltweit an eine zukunftssichere Fluggepäcklogistik gestellt werden - in Hinblick auf Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Ergonomie.