Automatisierte Materialfluss-Lösungen am Flughafen

Die Unitechnik Group ist Experte für Materialflusslösungen an Flughäfen.

Im Bereich Cargo liefert Unitechnik Ausrüstung zur Abwicklung von Luftfracht. Das Spektrum reicht vom hochautomatisierten Luftfrachtterminal bis zu manuellen Lösungen zum flexiblen Handling der Luftfrachtcontainer.

Catering umfasst den Materialfluss innerhalb von Flugküchen, dem sogenannten In-Flight-Catering. Hier gilt es die schmalen Rollcontainer durch die weitläufige Anlage zu transportieren, sowie Besteck und Geschirr zu lagern.

Shortcuts

Videos zur Flughafenlogistik

Mit dem Aufruf des Videos erklärst Du Dich einverstanden, dass Deine Daten an YouTube übermittelt werden und dass Du die Datenschutzerklärung gelesen hast.
Africa's largest Cargo Terminal in Ethiopia
Play Button
Mit dem Aufruf des Videos erklärst Du Dich einverstanden, dass Deine Daten an YouTube übermittelt werden und dass Du die Datenschutzerklärung gelesen hast.
Cargo Handling Systems
Play Button
Mit dem Aufruf des Videos erklärst Du Dich einverstanden, dass Deine Daten an YouTube übermittelt werden und dass Du die Datenschutzerklärung gelesen hast.
Unitechnik - Automatic Cargo Loading
Play Button

Geschichten aus unseren Logistikprojekten
Einblicke: 60-Sek-Kurzvideos ausgewählter Referenzen

Ihre Ansprechpartner

Michael Huhn

Michael Huhn

Leiter Gesamtvertrieb
Prokurist

T +49 2261 987-518
E-Mail | vCard

Markus Jacobi

Markus Jacobi

Vertrieb

T +49 2261 987-332
E-Mail | vCard

Referenzen und Case-Studies für Flughafenlogistik

Emirates Flight Catering

Größte Flugküche der Welt in Dubai: 115.000 Essen pro Tag.  Steuerungs- und Leittechnik für Elektrohängebahn,  AKL und Behälterfördertechnik

case link
Ethiopian Airlines

Planung und Realisierung eines Luftfrachtzentrum für 600.000 t Fracht pro Jahr, teilw. gekühlt,  autom. Hochregallager für 1000 ULDs, 4ETVs, man. Lager für 8.500 Paletten

Dubai Flower Center

Luftfrachtzentrum zum Umschlag von Frischwaren Im automatischen Hochregallager werden 258 Frachtcontainer in verschiedenen Temperaturzonen gelagert

case link
LSG Sky Chefs

Modernster Cateringbetrieb Europas. Gesamtverantwortung für Logistische Systeme: AKL, Fördertechnik, LVS. Steuerung und IT für Elektrohängebahnsystem

case link
Spirit Air Cargo Handling

Automatisches ULD-Lager für 131 20ft-Container 2 Regalbediengeräte 11 absenkbare Arbeitsstationen X-Way-Mover für flexible Abwicklung

Celebi

Automatisches Luftfracht-Lager mit 132 Fächer, bis zu 20 ft tief Import und Export auf zwei Etagen Aufzug für ULDs, Röntgen-Einrichtung für ULDs

Korean Air

Flugküche am Incheon Airport nahe Seoul, Korea. Leittechnik und Visualisierung für den Carttransport mittels Elektrohängebahn

Athens International Airport

Umstellung der gesamten Gepäckförderanlage auf Simatic S7 im lfd. Betrieb: 144 Check-in Counter,  8 Röntgenlinien,  11 Gepäckausgabekarusselle, uvm.

case link
Ethiopian Airlines

Luftfrachtzentrum für 104.000 t Fracht pro Jahr, teilw. gekühlt,  automatisches Hochregallager für Frachtcontainer, manuelles Palettenlager

case link
US Air Force

Luftfrachtzentrum der US Air Force Vollautomatisches ULD-Lager mit 587 Stellplätzen für 10ft Luftfracht-Paletten

King Shaka International Airport

Autom. ULD-Cargo-Lager mit 202 Fächern, teilweise gekühlt,  Palettenlager, 250 m Express-Sortier-Loop, X-Ray-Maschinen für ULDs, Paletten und Pakete

Evergreen

Vollautomatisches Cargo Terminal für 600.000 t Fracht pro Jahr: autom. Hochregallager mit 730 ULD-Fächern,  2 ETV's, 4 WTV's, 2 TV's